Jak liczymy wycenę transportu

Dyspozytor potrzebuje czterech informacji, żeby podać konkretną cenę zamiast widełek.

Trasa

Liczy się dystans i to, czy wracamy z ładunkiem. Kurs Kraków→Berlin z powrotem na pusto kosztuje więcej niż ten sam kurs wpisany w istniejącą trasę.

Ładunek

Waga, gabaryt i to, czy da się piętrować. Dwie palety zwykłego towaru to inna cena niż dwie palety szkła.

Termin

Kurs na jutro rano jest droższy niż kurs w oknie trzydniowym. Jeśli masz elastyczność, powiedz o tym — wtedy wciskamy transport w trasę, która i tak jedzie.

Wniesienie

Piętro, winda, odległość od auta. Wyceniamy to z góry, przy wycenie kursu, nie na klatce schodowej.

Cena, którą podamy przez telefon, trafia na fakturę. Rośnie tylko wtedy, gdy zmienia się zakres.