Transport paletz Krakowa
Jedna paleta, dziesięć albo pełne auto. Odbiór w Krakowie i Małopolsce potwierdzamy tego samego dnia, a na stałych kierunkach wpinamy ładunek w kurs, który i tak jedzie — dlatego wychodzi taniej niż auto zamówione tylko dla ciebie.
Co wozimy na paletach
Towar handlowy, części, materiały budowlane, sprzęt na targi i wystawy. Palety standardowe i gabaryty, które nie mieszczą się w żadnym schemacie — te drugie wyceniamy po opisie, bo miejsce w aucie liczy się wtedy inaczej.
Przy zgłoszeniu pytamy o dwie rzeczy: ile waży paleta i czy towar da się piętrować. Od tego zależy, ile realnie zajmie w aucie, a więc i ile kosztuje. Jeśli ładunek wymaga szczególnego traktowania, powiedz o tym od razu — nie każdy towar weźmiemy i wolimy powiedzieć „nie” przed kursem niż na rampie.
Jedna paleta czy całe auto
Od jednej. Pojedyncza paleta na stałym kierunku wpina się w trasę, która i tak się odbywa, więc płacisz za miejsce, a nie za cały przejazd. Kompromisem jest termin: kurs rusza wtedy, kiedy jedzie auto, a nie wtedy, kiedy dzwonisz.
Jeśli towar musi być na konkretną godzinę, lepszy będzie kurs dedykowany — wtedy auto jedzie tylko z twoim ładunkiem. Dyspozytor mówi przy wycenie, który wariant wychodzi taniej przy twoim terminie.
Ile kosztuje transport palety
Cena zależy od dystansu, wagi i gabarytu, terminu oraz tego, czy trzeba wnieść. Największą różnicę robi termin: kurs na jutro rano kosztuje więcej niż ten sam kurs w oknie trzydniowym, bo w to okno wpinamy ładunek w istniejącą trasę.
Cennika nie publikujemy, bo dwie palety o tym samym dystansie potrafią kosztować zupełnie inaczej. Dyspozytor podaje jedną kwotę po rozmowie i to ona trafia na fakturę.
Jak zamawiasz
Wypełniasz formularz albo dzwonisz: skąd, dokąd, ile palet i kiedy. Dyspozytor oddzwania z ceną i oknem czasowym — nie z widełkami.
Po potwierdzeniu terminu pilnujemy go my. Kierowca daje znać przy odbiorze i przy dostawie, a jeśli coś na trasie zagraża terminowi, dzwonimy pierwsi.
Pytania o tę usługę
- Odbierzecie jedną paletę?
- Tak. Na stałych kierunkach pojedyncza paleta jedzie w kursie, który i tak się odbywa — dlatego kosztuje mniej niż auto zamówione tylko dla niej.
- Jak szybko odbieracie w Krakowie?
- Termin odbioru potwierdzamy tego samego dnia, w którym się zgłaszasz. Konkretną godzinę dyspozytor podaje przez telefon, po sprawdzeniu, gdzie jest najbliższe auto.
- Co z gabarytem, który nie mieści się na palecie?
- Wyceniamy po opisie. Podaj wymiary i wagę, a dyspozytor powie, czy wchodzi i w jakim aucie. Nietypowy kształt nie jest problemem, dopóki wiemy o nim przed kursem.
- Ile wynosi ubezpieczenie ładunku?
- Do 100 000 zł. OC przewoźnika i cargo, polisa do wglądu na życzenie — także przed pierwszym kursem.
- Wozicie palety za granicę?
- Tak. Stałe kierunki to Niemcy, Czechy, Niderlandy i Austria. Reszta Europy Zachodniej po ustaleniu terminu.
Zobacz też
- Transport dedykowanyGdy ładunek ma jechać prosto pod adres, bez czekania na trasę.
- Stała obsługa transportowa firmDla firm, które wysyłają palety co tydzień, nie raz na kwartał.
- Jak liczymy wycenę transportuZa co dokładnie płacisz w kursie paletowym.
Zamów kurs
Podaj trasę i numer. Dyspozytor oddzwania z ceną i potwierdza termin.
Wszystkie pola poza uwagami są wymagane.